Блог автолюбителя, свежие автоновости.

Битва за парковочное місце біля під’їзду стала традиційним вечірнім заняттям столичних автоаматорів. Брак парковочных місць примушує автовласників шукати нестандартні рішення. На зміну «черепашкам» приходять стовпчики, якими найбільш заповзятливі громадяни вигороджують собі цілі шматки проїжджої частини. «Вісті» з’ясували, як законно встановити ці сухопутні кнехти і що загрожує самозахватчикам.Аттракцион під назвою «Хто раніше приїде в двір» відомий кожному столичному водієві. Повертаєшся з роботи, а в голові крутиться неприємна думка «запізнився» або «сусід вже запихнув своє розвалище на моє місце». Приїжджаєш в двір – і точно, вільних місць немає, доводиться накручувати круги у пошуках парковки. На допомогу автоаматорам приходить бізнес. Сотні компаній пропонують водіям відгородити власне парковочное місце спеціальними стовпчиками – пересувними або вмонтованими прямо в асфальт. Варіантів множина. Стовпчики бувають доладними, збірними і що навіть виїжджають прямо з асфальту при натисненні кнопки на пульті дистанційного керування. Стоять вони від 1,5 до 10 тисяч рублів і ще близько 1000 рублів за монтаж.- Установку в дворах парковочных стовпів без відповідного дозволу можна порівняти з діяльністю «чорних рейдерів», – заявили «Вістям» в групі компаній «ПІК Комфорт, що управляють». – По суті, автовласники просто захоплюють шматок прибудинкової території, не маючи на це ніяких прав. Крім того, стовпчики з’являються взагалі на проїжджій частині, що є порушенням міських правил і заважає проїзду до будинків машин аварійних служб. Встановити парковочный стовп законним шляхом можна, але для цього необхідно отримати дозвіл місцевої управи і ГИБДД. Якщо прибудинкова територія вже оформлена жителями будинків у власність, то рішення про установку таких стовпів має бути ухвалене зборами власників житла.Компанії, що займаються виробництвом і установкою парковочных стовпів, пропонують своїм клієнтам послуги з легалізації «приватної» парковки. За комплект документів на земельну ділянку для 10 машин посередники просять від 2 до 5 тисяч доларів. Крім того, автовласникам необхідно укласти з містом договір на оренду землі і щороку оплачувати оренду і податки. Процедура оформлення документів може відняти до 3 місяців.- Якщо ви хочете встановити всього один стовп особисто для себе, то отримувати дозвіл просто невигідно, – порадили «Вістям» в одній з таких компаній. – Більшість посередників за таку роботу навіть не візьмуться, а зібрати документи самостійно практично нереально. Простіше домовитися з керівництвом місцевого ТСЖ або Деза, заплатити від 500 до 1000 доларів і поставити стовпчик там, де вам зручно. Звичайно, є ризик, що заздрісні сусіди почнуть писати скарги, але поки перевірка дістанеться до вашого двору, може пройти цілий рік. Навіть якщо стовп викорчовуватимуть, ви втратите всього 1000 рублів, заплачених за його установку, а через тиждень поставите стовпчик наново в 5 метрах від колишнього місця.- Установка парковочных стовпів, так само як і гаражів-черепашок, регламентується ухвалою уряду Москви N 526-ПП від 8 липня 2003 року «Про порядок отримання дозволів на установку металевих тентів і оформлення прав короткострокової оренди на земельні ділянки, займані цими об’єктами», – розповів «Вістям» юрист Московської колегії адвокатів Микола Медведев. – Якщо стовпчик або «черепашка» встановлені з порушенням правив, то місцеві власті мають право їх демонтувати. При цьому вони зобов’язані письмово повідомити про майбутній демонтаж власника пристрою і зажадати прибрати його власними силами. Якщо власник ці вимоги не виконав, а при примусовому зносі незаконної парковки постраждало його майно, то отримати компенсацію від місцевих властей навряд чи вийде. За зіпсований при демонтажі стовп влади відповідальності не несуть.