Блог автолюбителя, свежие автоновости.

Депутати хочуть повернути балльную систему штрафів

admin — Tue, 30 Nov 1999 00:00:00 +0000

У Держдуму РФ на цьому тижні був внесений законопроект, що передбачає значне посилення відповідальності водіїв за порушення правил дорожнього руху. Даний законопроект пропонує відновити практику використання балльной системи штрафів для обліку серйозних порушень, що «мають ступінь підвищеної суспільної шкідливості». Суть цієї системи полягає в тому, що за ряд порушень водій отримуватиме певну кількість балів і, у разі перевищення деякого порогу, може бути позбавлений правом управління транспортним засобом строком на два роки або на нього може бути накладений арешт строком до 15 діб.Перестроювання при інтенсивному русі, коли всі смуги зайняті, спричиняє за собою штраф від 5 до 10 МРОТ (500-1000 крб.). Рух по тротуарах каратиметься штрафом у розмірі 10 МРОТ (1000 крб.) або позбавленням має рацію управляти автомобілем на термін 1 рік.

Філіпп Киркоров потрапив в аварію

admin — Tue, 30 Nov 1999 00:00:00 +0000

Філіпп Киркоров поповнив ряди знаменитостей, яким не таланить на дорогах. Увечері в суботу співак їхав на своєму Лексусе по вулиці Тверськой у бік Кремля. Біля будинку №9 водій зірки 45-річний раптом почав різко перебудовуватися вліво і не пропустив «Фольксваген, що їхав в попутному напрямі, Транспортер». Машини зіткнулися.Роздосадований співак разом з водієм вибрався з «Лексуса», щоб оцінити масштаб лиха. Оглянувши пошкодження на своєму авто («постраждала» вся ліва частина – переднє і заднє крило, обидва двері і бічне дзеркало), засмучений Киркоров викликав собі іншу машину.Співробітників ГИБДД Філіпп дочекався, дав їм пояснення і виїхав на «Мерседесі», що настигнув, залишивши розбиратися далі за свого водія.Слідство встановило, що винуватцем аварії став шофер зірки.

Нове купе Hyundai приступило до тестів

admin — Tue, 30 Nov 1999 00:00:00 +0000

Компанія Hyundai приступила до випробувань перших прототипів нового покоління купе Hyundai Coupe (Tiburon) .В четвер в зарубіжних ЗМІ з’явилися перші зображення цього автомобіля в закамуфльованому вигляді. Судячи по цих знімках, дизайн південнокорейської новинки виходить дуже схожим на концепт-кар HCD8 Sports Tourer – сучасним і досить агресивним.Крім того, купе отримає повністю модернізований дизайн інтер’єру і буде побудовано на абсолютно новій платформі. Який саме – поки не повідомляється, проте деякі експерти припускають, що в основу Hyundai Coupe буде покладене шасі Hyundai i30 / Kia Cee’d. На користь цього припущення говорить також і той факт, що під капотом випробувального прототипу Coupe розташувався чотирициліндровий турбомотор – саме такий двигун південнокорейська компанія мала намір встановлювати на «заряджені» версії європейських хэтчбеков Kia і Hyundai.Дебют новій моделі Hyundai може відбутися вже в 2008 році. Після цього, по деяких відомостях, ця компанія планує перемкнутися на розробку розкішного задньопривідного купе, яке буде побудоване на базі восьмициліндрового седана Genesis.

Як застовпити парковку в своєму дворі

admin — Tue, 30 Nov 1999 00:00:00 +0000

Битва за парковочное місце біля під’їзду стала традиційним вечірнім заняттям столичних автоаматорів. Брак парковочных місць примушує автовласників шукати нестандартні рішення. На зміну «черепашкам» приходять стовпчики, якими найбільш заповзятливі громадяни вигороджують собі цілі шматки проїжджої частини. «Вісті» з’ясували, як законно встановити ці сухопутні кнехти і що загрожує самозахватчикам.Аттракцион під назвою «Хто раніше приїде в двір» відомий кожному столичному водієві. Повертаєшся з роботи, а в голові крутиться неприємна думка «запізнився» або «сусід вже запихнув своє розвалище на моє місце». Приїжджаєш в двір – і точно, вільних місць немає, доводиться накручувати круги у пошуках парковки. На допомогу автоаматорам приходить бізнес. Сотні компаній пропонують водіям відгородити власне парковочное місце спеціальними стовпчиками – пересувними або вмонтованими прямо в асфальт. Варіантів множина. Стовпчики бувають доладними, збірними і що навіть виїжджають прямо з асфальту при натисненні кнопки на пульті дистанційного керування. Стоять вони від 1,5 до 10 тисяч рублів і ще близько 1000 рублів за монтаж.- Установку в дворах парковочных стовпів без відповідного дозволу можна порівняти з діяльністю «чорних рейдерів», – заявили «Вістям» в групі компаній «ПІК Комфорт, що управляють». – По суті, автовласники просто захоплюють шматок прибудинкової території, не маючи на це ніяких прав. Крім того, стовпчики з’являються взагалі на проїжджій частині, що є порушенням міських правил і заважає проїзду до будинків машин аварійних служб. Встановити парковочный стовп законним шляхом можна, але для цього необхідно отримати дозвіл місцевої управи і ГИБДД. Якщо прибудинкова територія вже оформлена жителями будинків у власність, то рішення про установку таких стовпів має бути ухвалене зборами власників житла.Компанії, що займаються виробництвом і установкою парковочных стовпів, пропонують своїм клієнтам послуги з легалізації «приватної» парковки. За комплект документів на земельну ділянку для 10 машин посередники просять від 2 до 5 тисяч доларів. Крім того, автовласникам необхідно укласти з містом договір на оренду землі і щороку оплачувати оренду і податки. Процедура оформлення документів може відняти до 3 місяців.- Якщо ви хочете встановити всього один стовп особисто для себе, то отримувати дозвіл просто невигідно, – порадили «Вістям» в одній з таких компаній. – Більшість посередників за таку роботу навіть не візьмуться, а зібрати документи самостійно практично нереально. Простіше домовитися з керівництвом місцевого ТСЖ або Деза, заплатити від 500 до 1000 доларів і поставити стовпчик там, де вам зручно. Звичайно, є ризик, що заздрісні сусіди почнуть писати скарги, але поки перевірка дістанеться до вашого двору, може пройти цілий рік. Навіть якщо стовп викорчовуватимуть, ви втратите всього 1000 рублів, заплачених за його установку, а через тиждень поставите стовпчик наново в 5 метрах від колишнього місця.- Установка парковочных стовпів, так само як і гаражів-черепашок, регламентується ухвалою уряду Москви N 526-ПП від 8 липня 2003 року «Про порядок отримання дозволів на установку металевих тентів і оформлення прав короткострокової оренди на земельні ділянки, займані цими об’єктами», – розповів «Вістям» юрист Московської колегії адвокатів Микола Медведев. – Якщо стовпчик або «черепашка» встановлені з порушенням правив, то місцеві власті мають право їх демонтувати. При цьому вони зобов’язані письмово повідомити про майбутній демонтаж власника пристрою і зажадати прибрати його власними силами. Якщо власник ці вимоги не виконав, а при примусовому зносі незаконної парковки постраждало його майно, то отримати компенсацію від місцевих властей навряд чи вийде. За зіпсований при демонтажі стовп влади відповідальності не несуть.

Витрата пального стала головним показником вибору машини в світі

admin — Tue, 30 Nov 1999 00:00:00 +0000

Найважливішим чинником при виборі автомобіля в світі є витрата пального. Якщо п’ять років тому на перше місце його ставили 58%, то зараз цей показник підвищився до 89%.Он вперше відтіснив на друге місце критерій якості самого автомобіля (88%). До такого висновку прийшло консалтингове агентство KPMG на основі опиту 150 топ-менеджерів підприємств автомобільної індустрії. Далі слідують безпека (76%) і доступна ціна (71%), повідомляє gazeta.ru

Кабріолет Maybach за півмільйона доларів з матерчатим дахом

admin — Tue, 30 Nov 1999 00:00:00 +0000

Ще з детройтского автосалону, точніше за прем’єру на нім Mercedes Ocean Drive, преса активно говорила про те, що цей надрозкішний кабріолет є прототипом майбутньої моделі Maybach. Але елітному підрозділу Mercedes (куди вже элитнее) не повезло, Ocean Drive дістався власне Мерседесу.Проте, положення Maybach на ринку рік від року все гірший, купують ці автомобілі-олігархи все скуднее, так що модельний ряд німецької компанії пора різноманітити.І в компенсацію за детройт керівництво концерну Mercedes прийняло рішення будувати саме кабриалет на базі седана 57.Предположительно, відкрита версія здобуде інші фари головного світла, інші грати радіатора інші бампери і м’який складаний верх. Ось такий ось парадокс – автомобіль за півмільйона доларів з матерчатим дахом. Встановити жорсткий верх по конструкторських причинах не дозволяють гігантські пропорції кабріолета. Що тут скажеш, багаті теж плачуть.Не яких термінів і дат німці не повідомляють, але знають точно, що більше 50 цих машин не буде.

Ексклюзивний позашляховик

admin — Tue, 30 Nov 1999 00:00:00 +0000

Технічні характеристикиЦвет: чорно-зелений перламутр хамелеонДвигатель: V-8 об’єм 5,5 л. форсированныйСкорость на шосе: 120 км/чСкорость на воді: 12 км/чПробег: 0 км..Корпус: бронированныйСалон: шкіряний з елементами дереваГабаритные розміри: довжина – 6м, ширина – 2,3мКомплектациястанция супутниковою связиприбор нічного видениямощный верхній прожекторэхолоткамера і монітор заднього видателе-аудио аппаратураавтоматическая система пожаротушениявстроенное зарядно-пускове устройствостробоскопы.

Ferrari відзначила 60-ліття випуском колекційних авто

admin — Tue, 30 Nov 1999 00:00:00 +0000

Серед різноманітних торжеств, якими компанія Ferrari відзначає в нинішньому році своє 60-ліття, осібно коштує випуск унікальної партії колекційних автомобілів Ferrari 612 Scaglietti.Одна з самих легендарних машин італійської марки буде зібрана всього в 60 екземплярах – поодинці на кожен рік історії фірми. Спеціальну партію спортивних купе відрізняє скляна крыша-»хамелеон» з керованим ступенем затемнення. На центральній консолі кожної машини красується гравіювання, присвячене одній з подій в історії Ferrari.Коллекционные 612 Scaglietti у відкритий продаж поступати не будуть: їх власників визначить сама компанія, запропонувавши ексклюзивні «ювілейні сувеніри» найзнатнішим (і спроможним) поклонникам італійської марки. Тому, природно, їх ціна не називається.

Придуманий новий спосіб боротьби з шахрайством на АЗС

admin — Tue, 30 Nov 1999 00:00:00 +0000

Даний спосіб дозволить вам боротися з нечитоплотностью співробітників АЗС. Узято на Авто.ру.С собою завжди воджу 3-х літрову скляну банку (з під солоних огірків) і 250 мл баночку з-під майонезу МЖК. Далі поступаю дуже просто: наливаю бензин в 3-х літрову банку до мітки, яка зроблена на банці незмивним фломастреом, потім з банки через воронку в бензобак і рахую кількість банок. Потім, коли 3-літровою стає багато переходжу на 250 мл баночку, наливаю в неї, а з неї через воронку в бак і счаитаю баночки. Наприклад, якщо я залила 9 3-х літрових банок і 3 баночки з-під майонезу, то вийде 27 літрів 750 мл х 15руб. 40 коп. = 427 крб. 35 коп.Заправники, як правило, дивуються з моїх методів заправки, але ніколи не сперечаються.Увага останнім часом з’явилися баночки з під майонезу 330 і 450 мл – ними користуватися не зручно.

Smart став позашляховиком

admin — Tue, 30 Nov 1999 00:00:00 +0000

Найменший автомобіль Smart отримав повний привід і колеса «бигфута». Новий усюдихід отримав назву «forfun».Автомобиль зроблений із звичайного кузова Smart Fortwo, встановленого на всюдихідну платформу Mercedes-Benz Unimog 406. Машина комплектується 6-циліндровим дизельним двигуном об’ємом 5,675 кубиків з потужністю 84 кінських сили. Тепер Smart став в два рази могутніше за свого попередника. 26-дюймові диски і колеса заввишки майже 3,7 метра збільшили дорожній просвіт до 60 сантиметрів. Це оригінальне диво техніки з’явилося на світло завдяки грецькому чемпіонові ралі 4×4 Стефану Аттарту, який з’єднав комфортність салону Smart і прохідність повноцінного позашляховика, повідомляє РБК. Прікрепленієразмер3.10-1.bmp201.71 кб