Блог автолюбителя, свежие автоновости.

Компанія Volkswagen приготувала до автошоу в Пекіні несподіваний концепт-кар – повнорозмірний позашляховик, що отримав ім’я VW Neeza.Этот автомобіль побудований на базі моделі Audi Q7, але відрізняється від неї повністю новим оформленням передньої і задньої частини кузова, виконаному в стилі інших моделей Volkswagen, а також переробленим інтер’єром.Наприклад, у концепт-кара відсутній центральна стійка кузова, а задні двері відкриваються проти ходу руху. Заднє сидіння у VW Neeza має несиметричну форму, а передні можуть повертатися навколо своєї осі. Нарешті, у эксприментального автомобіля повністю нове оформлення передньої панелі і панорамний скляний дах.Про подальшу долю концепт-кара від Volkswagen поки нічого не відомо. Не виключено, що трохи пізніше подібний автомобіль випускатиметься серійно виключно для китайського ринку. Проте ніякого офіційного підтвердження ця інформація поки не отримала.

Капітан Врунгель ще в радянські роки попереджав, що вибирати назву для свого транспортного засобу треба акуратніше, а вже дозволяти собі різні вільності в цьому відношенні і зовсім не стоїть. Отже для багатьох відповіддю на питання про причини створення, а також про перспективи моделі BMW X3 стає назва цього автомобіля, сенс якого пощастило зрозуміти тільки росіянам. З упевненістю можна сказати лише те, що до лавров нового, та і старого покоління BMW X5 цьому автомобілю дуже далеко, хоча якщо судити по ціннику в 62 тисячі доларів, то різниця стає вже не такою істотною.Коли ця модель вперше з’явилася на ринку, багато не відразу до кінця зрозуміли її високе призначення, але трохи пізніше все більш або менш прояснилося. Тепер, коли цільова аудиторія прожила ще декілька років і обзавелася спроможним чоловіком, настав час злегка змінити і автомобіль. Так само, як і його майбутня господиня, BMW X3 нітрохи не змінився в цілому, зате в різних дрібницях він дійсно додав. Поміняли бампера, деякі частини пофарбували в колір кузови, загалом, екстер’єр дійсно підтягли. Є позитивні зрушення і в Читать полностью »

Кожен переживає в житті такий момент, коли долають хвороби. Деякі більше виснажують, деякі менше. Входивши в 21 століття, Hyundai переживає подібний момент. На ринку, який перенасичений товаром.Перед Hyundai встала проблема, вирішення якої можливо знайти. в принципі. Страйк трудящих в Кореї, пов’язана з сильним усесвітнім попитом, означає, що американські ділери не зможуть отримувати популярні корейські моделі, наприклад, трехдверный Accent – проблема, яка можливо дасть шанс на вихід в світ нової Elantra і повторно Tiburon, що перенастроює.Для того, щоб зібрати автомобіль, вам потрібно обзавестися двигуном, правильно? Перше що приходить на думку, це забезпечити авто обмеженим в кількості чотирициліндровим двигуном. А забезпечити таким двигуном, яким оснащені моделі Elantra і Accent, свій автомобіль зараз не так-то просто, поки щось не зміниться. В результаті Hyundai оповістив своїх ділерів, що компанія пропустить 2006 рік продажів на ринку в США. Навіть працюючи на повну потужність, заводи, можливо, не задовольнять потреби глобального попиту наступного року, народжуючи проблему, як Читать полностью »

Начальник столичного ГУВС Володимир Пронін хоче заборонити московським байкерам збиратися на Воробйових горах. Для цього він запропонував мерові Москви Юрієві Лужкову віддати мотоциклістам частину території спорткомплексу «Лужникі».Начальник столичного ГУВС бореться з байкерами, тому що вважає за їх серйозну небезпеку для дорожнього руху, але не хоче, «щоб співробітники ДАІ витрачали сили на розгін зборищ і вилов порушників». Забороняти їздити мотоциклам по місту він поки не збирається, зате хоче перемістити традиційні зустрічі байкеров з оглядового майданчика на Воробйових горах в спорткомплекс «Лужникі». Депутати пропозицію Проніна відхилили і порадили міліції краще працювати. Тоді начальник столичної міліції вирішив піти іншим шляхом і звернувся із своєю пропозицією до мера, який, на відміну від депутатів, ініціативу Проніна підтримав і розпорядився переговорити з адміністрацією спорткомплексу.У прес-службі ГУВС говорять, що байкеры, які збираються і «ганяють з скаженою швидкістю» по Воробйовим, заважають там гуляти випускникам і молодожонам. «Це зона відпочинку, а не місце для Читать полностью »

Для вирішення проблеми автомобільних пробок на дорогах Каліфорнії і ряду інших американських штатів введені платні швидкісні смуги, де вартість проїзду складає від $1 до $8 залежно від часу доби.Як повідомляє телекомпанія Эй-би-си, в даний час можливість введення таких смуг розглядають ще 22 американських штату.Телекомпанія повідомляє, що американці вже уїдливо називають платні смуги «Лексус»-полосамі», оскільки дозволити користуватися ними можуть тільки спроможні власники дорогих автомашин.На багатьох дорогах біля крупних мегаполісів в США крайня ліва смуга давно вже використовується як швидкісна, по якій під час списів рух дозволений тільки для тих автомашин, в яких знаходяться не менше два або трьох чоловік.Новий порядок тепер дозволяє користуватися такою смугою водієві-одинакові, але тільки за плату. Джерело: РІА Новості

Компанія Hyundai планує вивести на ринок недорогу модель – найдоступнішу в модельному ряду південнокорейської марки.За словами представників цієї компанії, роботи із створення такої новинки вже ведуться.Нова машина, яка коштуватиме дешевше 10 тисяч доларів, повинна скласти конкуренцію Renault Logan і іншим аналогічним автомобілям, розробку яких зараз ведуть Volkswagen і Toyota. Основними ринками збуту «дешевої» Hyundai стануть Східна Європа і країни Азії. Ніяких інших подробиць цього проекту поки немає.Тим часом, одночасно із створенням найдоступнішої моделі, компанія Hyundai готує до дебюту лінійку «розкішних» автомобілів, які могли б скласти конкуренцію маркам Lexus і Infiniti в Північній Америці. Ці машини будуть побудовані на базі задньопривідної платформи і отримають двигун V8. Правда точні терміни дебюту першої новинки це класу поки не повідомляються.

Автовласників, що залишають в дворах житлових будинків свої автомобілі, не штрафуватимуть в Москві, заявив мер Москви Юрій Лужков в ході програми «Лицем до міста» на каналі ТВЦ. «Цього не планується, і це було б неправильним», – сказав Лужків. «Таких намірів, таких обговорень не ведеться. Це дозвільні домисли», – відзначив мер. При цьому він призвав автомобілістів до більшої відповідальності при парковці особистого автотранспорту. Як повідомлялося, недавно був розроблений і внесений до Московської міської думи законопроект, згідно якому планувалося заборонити парковку автотранспорту поза організованими автостоянками, у тому числі і в дворових територіях.